WSBK: Redding gana la Carrera 1 y Rea en la Carrera 2 en ESTORIL

Redding gana la Carrera 1 tras una titánica batalla con Razgatlioglu y Rea

Redding, Razgatlioglu y Rea han medido sus fuerzas en Estoril y han cruzado la línea de meta separados por solo un segundo

La primera carrera del Round Gaerne de Estoril ha ofrecido un espectáculo emocionante con el imprevisible duelo entre el trío de cabeza durante 21 vueltas. Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati) se ha adjudicado su segunda victoria de la temporada en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike en un ajustado final en el que los tres del podio han cruzado la línea separados por apenas un segundo.

SEMÁFOROS APAGADOS, SALIDA FULMINANTE

Rea ha salido desde la pole por segundo Round consecutivo, pero la fulminante arrancada de Redding y Razgatlioglu ha relegado al campeón del mundo a la tercera posición. Apenas concluido el primer giro, Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) ha adelantado también a Rea para situarse durante unos virajes en la tercera posición.

El norirlandés ha recuperado el tercer puesto en esa misma vuelta, pero en ese toma y daca el dúo de cabeza ha consolidado unos metros de ventaja sobre el poleman. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK), que ha arrancado desde la 10ª posición tras la anulación de una vuelta rápida en la Tissot Superpole, también ha arriesgado en la salida y ha remontado hasta la quinta posición tras los cuatro primeros giros.

LA BATALLA EN EL GRUPO

Detrás del quinteto de cabeza, Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) ha mantenido un ritmo uniforme para intentar llegar a la cabeza de la carrera. En la fase central de la prueba, se han ido al suelo con pocos minutos de diferencia Eugene Laverty (RC Squadra Corse), Samuele Cavalieri (Team Pedercini Racing) y Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK), mientras que Álvaro Bautista (Team HRC) y Tito Rabat (Barni Racing) han escalado dentro del grupo y se han asentado en el 8º y el 9º puesto, precedidos por Chaz Davies (Team GoEleven) y Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team).

LA REACCIÓN DE REA

Tras unos giros detrás de Redding y Razgatioglu, pero sin llegar a hostigar al dúo de cabeza, el campeón del mundo ha buscado un cambio de ritmo para atacar al inglés de Ducati y al turco de Yamaha. A 7 vueltas del final, el norirlandés ha recortado a 7 décimas la diferencia con Toprak, pero el de Yamaha también ha forzado su paso y ha podido mantener la posición. El turco se ha pegado a la rueda de Redding, preparando un ataque a la primera posición… que no ha llegado a producirse.

LOS TRES PRIMEROS, EN UN SEGUNDO

El trío ha abordado las últimas vueltas muy alejado del resto y en una apretadísima fila india que ya no ha experimentado modificaciones a pesar de que Rea ha presionado al turco en cada viraje. Redding ha cruzado la meta con 8 décimas de ventaja para cosechar su segunda victoria consecutiva en el campeonato. La llegada entre Razgatlioglu y Rea ha sido mucho más ajustada, ya que el de Yamaha ha cruzado la meta sólo 38 milésimas por delante del líder del campeonato.

UN TOP 10 CON DOS ESPAÑOLES

Garrett Gerloff ha quedado apartado de la lucha por el podio al descolgarse en el inicio de la prueba tras tocar carenados con Lucas Mahias (Puccetti Racing), pero ha firmado un cuarto puesto sin oposición, distanciando a Rinaldi en más de cuatro segundos. Davies y van der Mark han cruzado junto a la bandera a cuadros en 6ª y 7ª posición. Detrás, un Álvaro Bautista que ha protagonizado una más que meritoria remontada desde la 18ª posición de la parrilla, ha sido 8º y Tito Rabat ha firmado su mejor carrera en WorldSBK hasta el momento con su 9ª posición. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) ha completado el top 10 en la primera carrera del fin de semana.

TAMBIÉN EN LOS PUNTOS…

Axel Bassani (Motocorsa Racing) ha sido 11º- el mejor resultado del italiano en su corta trayectoria en WorldSBK- por delante de Leon Haslam (Team HRC). El inglés ha tenido una salida de pista en la primera parte de la carrera, pero ha regresado al asfalto para concluir 12º, por delante de Mahias y de Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team), 14º. Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team) ha cerrado el grupo de pilotos clasificados en la zona de puntos.

MEJOR SUERTE PARA LA CARRERA 2…

Isaac Viñales (Orelac Racing VerdNatura) ha cruzado la meta 17º en su primera visita en Estoril con una montura de WorldSBK, mientras que Laverty ha podido regresar a la pista tras su caída y ha concluido en la 18ª posición, precediendo a Lowes, otro de los competidores que ha visto frustradas sus opciones tras la caída sufrida en la curva 7.

Top 6 tras la Carrera 1 (Resultados completos en este enlace)

Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati)
Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) +0.877s
Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.915s
Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) +9.518s
Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +13.636s
Chaz Davies (Team GoEleven) +17.177s

Rea da un nuevo zarpazo en Estoril con la victoria en la Carrera 2

El campeón del mundo amplía su ventaja al frente de la clasificación tras imponerse en la Carrera 2 del Round Gaerne de Estoril en la que Scott Redding se ha ido al suelo

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) se ha adjudicado su segunda victoria del fin de semana en la vibrante carrera de WorldSBK que este domingo ha cerrado el Round Gaerne de Estoril. La cuarta victoria de la temporada en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike ha llegado tras un nuevo duelo con Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati), que ha terminado con la caída del inglés de Ducati.

AGITADO INICIO DE CARRERA

El inicio de la carrera ha sido ya turbulento. Redding ha tomado el primer puesto en la primera curva y Rea ha perdido varias posiciones tras un toque con Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) que ha estado a punto de llevarle al suelo. En la segunda vuelta, Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) ha perdido el control en la curva 6 y se ha llevado por delante a Rinaldi. Los dos pilotos han tenido que emprender el camino de los boxes.

PENALIZACIÓN A TOPRAK

El inicio de la carrera también ha sido determinante para Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK), ya que se ha adelantado en la salida y ha sido penalizado con una doble Vuelta Larga. El de Yamaha, que rodaba en segunda posición, ha cumplido la primera vuelta larga en el quinto giro, y la maniobra le ha dejado en cuarta posición, detrás de un trío de cabeza formado por Redding, Rea y Chaz Davies (Team GoEleven). Tras cumplir la segunda vuelta larga, en el siguiente giro, el turco ha quedado situado en sexta posición, justo detrás de su compañero de equipo Andrea Locatelli (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK). Al piloto que ganó dos de las tres carreras en este escenario en 2020 le tocaba ir a por la remontada.

DUELO POR EL LIDERAZGO

Librado del acoso de Toprak, Scott Redding ha consolidado unos metros de ventaja al frente de la carrera, seguido por el campeón del mundo y con Davies en tercera posición. El grupo perseguidor lo lideraba Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK), pero en el noveno giro Razgatlioglu le ha alcanzado y adelantado sin pestañear en la chicane del trazado portugués. Antes de que la prueba llegara a su mitad, Toprak ha remontado a la cuarta posición y ha seguido forzando para llegar a la batalla del podio.

Nadie podía seguir el infernal ritmo que Redding y Rea han desatado en la batalla por el triunfo y el liderazgo del campeonato. El norirlandés de Kawasaki ha acosado a su rival en cada giro y le ha llevado al límite en ese pulso. Rea le ha adelantado por primera vez a falta de 7 vueltas y el de Ducati se ha ido al suelo en la curva 4 intentando recuperar el puesto. El dorsal 45 ha podido levantar la Panigale V4 R y ha regresado a la pista, pero en la cola del grupo, obligado a una remontada para intentar salvar algún punto.

EL TOP 3 DE LA CARRERA 2

El error de Redding ha consolidado a Razgatlioglu en la tercera posición, mientras a más de 7 segundos, Rea controlaba la carrera manteniendo a más a distancia a Davies, que se ha convertido en el representante más cualificado de Ducati tras la eliminación de los dos pilotos oficiales. El galés, sin embargo, no ha llegado a hacer peligrar el nuevo triunfo de Rea, que ha cruzado la meta con casi 3 segundos de margen para sumar la victoria nº 103 de su carrera en WorldSBK. Davies ha sido segundo – su mejor resultado del año- y Razgatlioglu ha coronado la remontada con la tercera posición y su tercer podio del fin de semana.

BAUTISTA Y RABAT EN EL TOP 10

Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ha sido cuarto con un margen de 1,6 segundos sobre Andrea Locatelli (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK), que ha conseguido su mejor resultado en WorldSBK en su temporada de debut. Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team) ha sido sexto tras conseguir mantener a raya a Álvaro Bautista (Team HRC), que ha peleado de nuevo desde el 18º puesto de la parrilla de nuevo para alcanzar la séptima posición, por delante de Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK). Tres de las cuatro BMW M 1000 RR han terminado entre las diez primeras, ya que Eugene Laverty (RC Squadra Corse) ha sido noveno, su segundo top 10 del fin de semana. Tito Rabat (Barni Racing Team) también ha sumado un segundo top 10 en Estoril.

UN TOP 15 MUY DISPUTADO

Axel Bassani (Motocorsa Racing) ha igualado su mejor resultado de la temporada 2021 con el undécimo puesto. El debutante italiano ha precedido a Leon Haslam (Team HRC) 12º, y al también rookie Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team). Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) ha visto la bandera en 14ª posición e Isaac Viñales (Orelac Racing VerdNatura) ha completado las posiciones de puntos. Aunque Redding ha terminado la carrera en 14º puesto, ha recibido una penalización de seis segundos, el equivalente a una sanción de Doble Vuelta Larga, ya que se ha adelantado en la salida de la Carrera 2, lo que significa que se ha clasificado en 16ªposición, solo por delante de Christophe Ponsson. (Alstare Yamaha) y Loris Cresson (TPR Team Pedercini Racing. Jonas Folger (Bonovo MGM Action) se ha retirado en las primeras etapas de la carrera por un problema técnico en su BMW.

Top 6 tras la Carrera 2 de WorldSBK (Resultados completos en este enlace)